Навантажувачі електричні

Опис конструкції

Електронавантажувач підійде для роботи на складі будь-якого масштабу і призначення, аж до великих майданчиків категорії A+. Зазвичай палетовані вантажі мають масу до 1000 кг, тому найбільш ходові моделі електронавантажувачів, розраховані на вантажопідйомність від 1500 кг, легко справляються з робочими навантаженнями протягом 8-годинної зміни.

Мінімальний радіус розвороту дозволяє працювати зі стелажами навіть у коридорі від 3000 мм. Висока маневреність і просте управління електродвигуном забезпечують ефективне виконання складських завдань в умовах обмеженого простору. Експлуатація проходить без необхідності частого технічного обслуговування, яке потрібне при використанні навантажувачів із ДВС.

В якості додаткової опції є можливість підібрати свинцево-кислотні, гелеві або літій-іонні акумулятори. Найбільш поширені свинцево-кислотні батареї; вони мають широкий модельний ряд і доступну вартість. Однак експлуатація в цьому випадку буде мати деякі нюанси. Елемент живлення складається з комірок (банок), залитих сумішшю з рідкого електроліту. При зарядці і в ході роботи необхідно постійно контролювати щільність і рівень рідини, періодично доливати дистильовану воду в банки. Нехтування цими правилами призводить до закипання батареї і зниження ємності акумулятора.

Крім того, при використанні свинцево-кислотних батарей виділяється водень – отже, цей варіант категорично не підійде для підприємств із санітарно-захисними зонами (фармацевтика, харчове виробництво). З тієї ж причини для заряду такої батареї знадобиться окреме приміщення. Середній термін служби свинцево-кислотних батарей становить 6 років.

Гелеві акумулятори працюють подібно, проте всередині банок знаходиться в'язкий електроліт, що утримує шкідливі випаровування і робить такі елементи живлення значно безпечнішими порівняно зі свинцево-кислотними. Також ці батареї значно легші в застосуванні, оскільки вони не потребують специфічного догляду та обслуговування, а також окремого приміщення для зарядки. Крім того, гелеві накопичувачі більш стійкі до перепадів температур. Проектний термін експлуатації – до 12 років.

Водночас на довговічність і ємність таких батарей вкрай негативно впливає висока напруга зарядки. Крім того, техніка, яка працює на гелевих акумуляторах, повинна бути надійно захищена від закорочення. Відповідно, слід здійснювати періодичну перевірку всіх внутрішніх електромереж обладнання.

Також є можливість оснастити електронавантажувач літій-іонним акумулятором (Li-ion). Вони відрізняються насамперед герметичністю ємності з рідким електролітом, що не може потрапити в навколишнє середовище без критичного пошкодження захисної оболонки. Літій-іонні батареї можуть використовуватися практично в будь-яких сферах, в тому числі на фармакологічних і харчових виробництвах. Такі пристрої більш стійкі до впливу низьких температур і допустимі для використання в морозильних камерах, а також відкритих майданчиках і неопалюваних складах у холодну пору року.

Конструкція літій-іонних батарей дозволяє заряджати їх у будь-який момент без заміни акумулятора, а також допускає неповну зарядку без серйозної шкоди ємності. Це дає можливість використання навантажувачів у режимі 24/7. Акумулятори можуть заряджатися в паузах при роботі; крім того, прийнятним є варіант придбання двох позмінно працюючих батарей.

Зарядка літій-іонного акумулятора не потребує спеціальних умов, а самі батареї можуть використовуватися без постійного контролю рівня і стану електроліту. В ході експлуатації відсутній ризик виділення шкідливих речовин. Проектний ресурс Li-Ion-батарей – найбільший серед перерахованих вище аналогів і може тривати до 15-20 років. Заводська гарантія на цей тип накопичувачів енергії – 3 роки.

Єдиним недоліком електричних навантажувачів є порівняно висока вартість. Однак за рахунок нечастого сервісного обслуговування і відсутності потреби придбання ПММ цей тип обладнання в довгостроковій перспективі обходиться значно дешевше.