Паллетные стеллажи предназначены для складирования паллетированного товара, контейнеров, ящиков, бочек, рулонов, нестандартных и крупногабаритных грузов. Они используется, как в небольших складах, так и в крупных логистических центрах, являются рациональным решением при большом ассортименте и быстром товарообороте. Паллетные стеллажи - достаточно простое и гибкое решение, они на 40-50% увеличивают емкость склада, при этом обеспечивая свободный доступ к любому поддону в каждый момент времени. Большой выбор размеров позволяет максимально приблизить геометрию стеллажной системы к любым складским помещениям.
Общие сведения
Система паллетных стеллажей представляет собой сборно-разборную металлическую конструкцию, состоящую из вертикальных стоек, соединенных между собой диагональными и горизонтальными связями (рамы) и горизонтальных балок (траверсы). Рамы и траверсы образуют секции стеллажей, которые собираются в один или несколько рядов любой длины с необходимым количеством ярусов.
Основные элементы конструкции
Рама стеллажа - вертикальный элемент конструкции на основе двух стоек из специального профиля, соединенных системой горизонтальных и диагональных связей. Для изменения высоты ярусов хранения в стойках предусмотрена перфорация с шагом 50 мм. В зависимости от необходимой нагрузки на стеллаж, стойки производятся из профиля различной ширины (70, 85, 90, 100, 110, 120, 140 мм), при этом толщина металла также может варьироваться в диапазоне от 1,5 до 3 мм. Такое разнообразие вариантов исполнения позволяет максимально оптимизировать параметры конструкции и, соответственно, ее стоимость, не переплачивая за избыточную металлоемкость.
Характеристики стандартных рам:
Высота цельной рамы: до 15 000 мм;
Высота сборной рамы: до 30 000 мм;
Глубина рамы: 800, 1 000, 1 050, 1 100 мм;
Нагрузка: до 40 000 кг.
Между собой 2 стойки соединяются С-образными профилями (связями), которые крепятся к стойкам с помощью болтов. В зависимости от ширины профиля, толщины металла и высоты первого яруса хранения нагрузка на раму может варьироваться в пределах от 5 до 40 тонн.
Крепление связей
Подошва стойки
Межрядное соединение
Подошва – это основание рамы, которое крепится к полу анкерными болтами. В комплект рамы включены также регулировочные пластины (для неровных полов). Для обеспечения дополнительной устойчивости и надежности стеллажной системы рамы двойных рядов крепятся между собой межрядными соединениями (200 – 800 мм).
Траверса - горизонтальная балка прямоугольного профиля, в торцах которой приварены кронштейны с зубьями для крепления к раме. Ярус хранения образует пара траверс, несущая способность которых зависит от длины, размера профиля и толщины металла балки.
Стандартная длина траверс: 1 800, 2 200, 2 700, 3 000, 3 300, 3 600 мм.
Нагрузка на пару траверс: от 1 000 кг до 4 800 кг.
Для предотвращения выхода кронштейна траверсы из зацепления с рамой (при случайных ударах погрузочной техники) предусмотрен специальный фиксатор. Он легко вставляется в паз кронштейна траверсы и в то же время очень надежно фиксирует траверсу в правильном положении, не давая погрузочной технике даже при большом усилии выбить траверсу из зацепления с рамой.
Элементы безопасности
Складские стеллажи подвергаются повышенному риску повреждения при их постоянном обслуживании тяжелой погрузочной техникой. Даже самый незначительный удар погрузчика или штабелера может вызвать опасные деформации несущих рам, и что еще опаснее, обрушение стеллажной системы (вместе с грузом). Замена поврежденных рам потребует дополнительных затрат, значительно больших, чем стоимость элементов защиты. Для защиты стеллажей от ударов техники применяются угловые и фронтальные ограждения различных видов.
Цена: от 18 евро за паллетоместо (в зависимости от тех. задания).
Производитель: "Kardex Stow" (Бельгия) или "Иприс-Профиль" (Украина).
Срок поставки: от 3 недель.
Гарантия: 24 месяца.
Для получения точной стоимости паллетных стеллажей согласно Вашего технического задания, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (044) 501-75-79 или заполните форму заявки.
Характеристики стандартных рам:
Траверса - горизонтальная балка прямоугольного профиля, в торцах которой приварены кронштейны с зубьями для крепления к раме. Ярус хранения образует пара траверс, несущая способность которых зависит от длины, размера профиля и толщины металла балки.
