Въездные стеллажи (drive-in)

Принцип работы
Вьездные стеллажи подразделяються на 3 вида в зависимости от процедуры загрузки и разгрузки, а также доступа к грузу:
1. В одинарных вьездных стеллажах первая паллета размещена на позиции 1 и стеллаж загружаеться снизу вверх и сзади к лицевой стороне. Разгрузка происходит в обратном порядке: с лицевой стороны к задней, сверху вниз. Порядок загрузки и разгрузки происходит по принципу «LIFO» (последний зашел, первый вышел).
.jpg)
|
2. В двойных вьездных стеллажах последовательность загрузки и разгрузки такая же как и в одинарных вьездных стеллажных системах. Двойные стеллажи состоят из двух одинарных вьездных стеллажей, размещенных спина к спине. |
3. В конструкциях сквозных вьездных стеллажей загрузка и разгрузка происходят с противоположных сторон согласно принципа «FIFO» (первый зашел, первый вышел). | ||||||
![]() |
![]() |
Описание конструкции
Конструкция въездных стеллажей представляют собой сборно-разборную металлическую конструкцию из рам паллетного стеллажа, системы связей и направляющего профиля на который устанавливают поддоны.
![]() |
1. Рама 2. Верхняя траверса 3. Направляющий профиль 4. Кронштейн направляющего профиля 5. Заглушка направляющего профиля 6. Направлящая основа 7. Фронтальная защита стойки 8. Стяжка |
1.Рама - вертикальный элемент конструкции на основе двух стоек из профиля сложного сечения, соединенных системой горизонтальных и диагональных связей. С детальными характеристиками рам можно ознакомиться на странице Паллетные стеллажи.
2.Верхняя траверса - балка прямоугольного профиля, которая используется для жесткого и надежного соединения рам между собой.
3.Направляющий профиль - специальный профиль служащий опорой для паллет с грузом. Длина профиля зависит от количества поддонов в канале складирования.
4.Кронштейн направляющего профиля - несущий элемент конструкции для закрепления направляющего профиля въездного стеллажа.
5.Заглушка направляющего профиля - служит для защиты направляющего профиля от повреждений, а также облегчает загрузку поддона в канал стеллажа.
6.Направляющая основа - защищает конструкцию стеллажей от ударов погрузочной техники и помогает позиционировать паллеты в канале.
7.Фронтальная защита стойки. Применяется с целью предотвратить повреждения рамы вследствие ударов погрузочной техники при въезде в канал стеллажа.
8.Стяжка - усиливающий элемент стеллажной конструкции, который крепится на верхние части рам.
Технические характеристики
| Высота стеллажа | до 12 500 мм |
| Ширина канала | от 1 350 до 4 000 мм |
| Глубина канала | до 18 000 мм |
| Масса паллеты | до 2 000 кг |
| Шаг перестановки ярусов | 50 мм |
| Тип покрытия | порошковая эмаль |
| Стандартные цвета | синий (RAL 5015), оранжевый (RAL 2004) |
Фото
![]()
Больше фотографий въездных стеллажей можно просмотреть в разделе Фотогалерея.
Преимущества въездных стеллажей
- значительно увеличивают пространство для хранения по сравнению с обычной системой паллетных стеллажей;
- соответсвуют специальным требованиям Европейских стандартов FEM и EN;
- качество подтверждено сертификатом ISO 9001, 9002 и 14 001;
- специализированное ПО при разработке гарантирует лучшее решение для каждого проекта, включая статические и сейсмические расчеты;
- коэффициент запаса прочности – 1,5;
Цена и условия поставки
Цена: от 30 евро за паллетоместо (в зависимости от тех. задания).
Производитель: Бельгия ("Kardex Stow") или Украина ("Иприс-Профиль").
Срок поставки: от 3 недель.
Гарантия: 24 месяца.
Для получения точной стоимости въездных стеллажей согласно Вашего технического задания, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону (044) 501-75-79 или заполните форму заявки.


